Компания РИТО-АВТО всегда гарантирует надежный, высокопрофессиональный ремонт дизелей, а также ремонт ТНВД. Только в компании РИТО-АВТО вас обслужат квалифицированные в своей области специалисты, которые произведут работы любой сложности.
РИТО-Авто - это ремонт дизелей, ремонт дизельной топливной аппаратуры, ремонт ТНВД, ремонт дизельных двигателей сделанный быстро, качественно, надежно.

 

Дизельный двигатель – одной из грандиознейших изобретений в автомобильной сфере.
В дизельном двигателе, в отличие от бензинового, воздух подается в цилиндр отдельно от топлива и затем сжимается. Из-за высокой степени сжатия, когда воздух нагревается до температуры самовоспламенения дизельного топлива, оно впрыскивается в камеры сгорания форсунками под большим давлением. Благодаря этому дизель отличается большим КПД (до 50 %) по сравнению с бензиновыми двигателями.
С момента изобретения и по настоящее время дизельный двигатель постоянно совершенствовался и модернизировался. И сейчас он представляет собой наисложнейший механизм в устройстве автомобиля, а следовательно требует профессионального подхода как в обслуживании, так и в ремонте.
В нашем сервисе выполняется полный комплекс работ по ремонту, начиная с мелкого косметического и заканчивая крупным капитальным ремонтом с заменой или восстановлением деталей двигателя. Располагая высокоточным технологическим оборудованием, высококвалифицированными специалистами, мы выполняем работу с высоким качеством.

 

 

Прежде чем приступить к ремонту чего-либо, нужно поставить стопроцентный диагноз неисправности. Это позволит избежать ошибок и не нужных затрат, связанных с заменой исправных запасных частей. Мы располагаем всем необходимым оборудованием и техническими знаниями, что бы решить эту задачу.

 

Современные турбокомпрессоры легковых автомобилей это высокотехнологичные агрегаты, поэтому их ремонт является сложным процессом, требующим максимальной аккуратности, технических навыков, качественных ремонтных материалов и современного оборудования. Необходимо сначала разобрать агрегат и провести тщательный анализ состояния всех его составляющих. После этого можно приступить непосредственно сам ремонт турбокомпрессора. Для этого применяются лишь оригинальные запчасти. Далее на стенде добиваются идеальной балансировки уже самого картриджа, после чего турбину можно устанавливать на двигатель.
Оснащенность нашего сервиса, а также высококвалифицированные специалисты позволяют отремонтировать практически все турбокомпрессоры, устанавливаемые на эксплуатируемой в России и странах СНГ технике.